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壓縮機(jī)的維修安全與常見故障

發(fā)布時(shí)間:2020-5-7 8:34:14      點(diǎn)擊次數(shù):1271

★ 禁止用氧氣吹系統(tǒng):氧氣無色無味無毒不燃燒,自身無爆炸性,但與其它可燃或易爆氣體混合會(huì)助燃或爆炸;特別是與油類能產(chǎn)生劇烈化學(xué)反應(yīng),瞬間爆炸。由于壓縮機(jī)內(nèi)有潤滑油,因此,要絕對禁止用氧氣吹系統(tǒng),并將氧氣瓶遠(yuǎn)離壓縮機(jī)維修現(xiàn)場,否則將造成壓縮機(jī)爆炸甚至系統(tǒng)同時(shí)爆炸的嚴(yán)重后果。 

1、壓隨機(jī)啟動(dòng)困難、抱軸(卡缸)的處理

啟動(dòng)困難和抱軸是兩種完全不同的故障現(xiàn)象,一定要區(qū)別對待。當(dāng)壓縮機(jī)電容容量衰減到原來的60%、當(dāng)室外環(huán)境溫度低于零下5度、當(dāng)電源電壓低于15%、當(dāng)系統(tǒng)壓力還未平衡。這些因素都會(huì)造成壓縮機(jī)啟動(dòng)困難。 

實(shí)際上抱軸和卡缸是一個(gè)意思,屬壓縮機(jī)故障或壓縮機(jī)已損壞,而卡缸的主要原因是系統(tǒng)臟或缺油造成,一般情況下缸體、閥片會(huì)有不同程度的損傷,原則上無法修理或不能修理,需更換新壓縮機(jī)。但有許多處理卡缸的經(jīng)驗(yàn),可以通過敲擊、加大電容等方式挽救少許卡缸不嚴(yán)重的壓縮機(jī),但公司并不提倡。

2、如何判斷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組短路

用萬用表選用R×1檔,調(diào)零后,測量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組C-R或C-S兩點(diǎn)的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值,就可判斷此繞組短路。對于三相電動(dòng)機(jī),用兩表筆分別接觸3個(gè)接線柱端子中的2個(gè),如果3次測得的阻值一致,表明繞組良好;如果有2次測得的阻值為無窮大,表明有一組繞組斷路;如果3次測試均為無窮大,表明至少有兩組繞組斷路;如果3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測,表明有短路。 

3、如何判斷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)碰殼通地

壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)碰殼通地就是繞組線內(nèi)部接線絕緣層損壞與壓縮機(jī)外殼相碰,形成短路。產(chǎn)生這種故障,可使保險(xiǎn)絲熔斷,壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查碰殼通地的方法,也可采用萬用表的電阻檔。先調(diào)零,然后把一支筆與公用點(diǎn)緊緊靠牢,另一支表筆搭緊壓縮機(jī)工藝管上露出金屬部分,或?qū)⑼鈿ぐ宓钠崞ぶУ粢恍K,進(jìn)行測量。若電阻值很小,就可判斷繞組或內(nèi)部接線碰殼通地。

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