1、接線錯誤導(dǎo)致副線圈燒毀

壓縮機只有一種正確的接線方式：C－M－S，而其他五種接線方式是錯誤的。若操作不當(dāng)，會導(dǎo)致壓縮機損壞，從而造成不必要的損失。一般接線錯誤會造成副線圈燒毀。

2、冷媒泄漏導(dǎo)致電機過熱

空調(diào)系統(tǒng)由于發(fā)生泄漏致使冷媒減少。如此長期運轉(zhuǎn)，一方面致使電機產(chǎn)生的熱量無法被冷媒帶出；另一方面吸氣溫度過高導(dǎo)致排氣溫度相應(yīng)升高，這樣致使壓縮機電機溫度將升高。

當(dāng)溫度超過135oC時，R22開始熱分解，生成酸與水。還會使冷凍油中的碳游離出來，生成積碳。

3、系統(tǒng)回油不足導(dǎo)致卡死

冷凍機油在壓縮機內(nèi)起潤滑作用，能有效地防止泵體機械部品的磨耗。且其油封作用能維持高、低壓間的壓差。另外由于冷凍機油的不斷循環(huán)，還能及時帶走摩擦面間產(chǎn)生的熱量。

壓縮機內(nèi)的冷凍機油一部分隨制冷劑排出到系統(tǒng)中。被排出的油在冷凝器中溶解在液體制冷劑中；進入蒸發(fā)器，就逐漸與制冷劑分離，傳遞到管壁、或者成為霧狀，與氣體一起返回壓縮機。但是如冷凍機油排出壓縮機后不能順利返回，則會造成潤滑不良，最終使摩擦面過度磨耗。

油回流不良可能發(fā)生的不良：

①潤滑不良導(dǎo)致運動部件的磨損、卡死；②壓縮機能力降低；

③過熱。④造成油回流不良主要原因：⑤制冷劑過多，油排出量增大⑥配管不合適（配管太長，管徑大）；⑦在極低溫條件下運轉(zhuǎn)；⑧斷續(xù)運轉(zhuǎn)間隔時間短；⑨冷媒循環(huán)量少，壓力低；⑩毛細管不合適；

4、電壓異常導(dǎo)致電機全面受熱

有很多電機主線圈或副線圈均勻過熱，與電機本身的匝間短路差異明顯，電機均勻過熱一般是由于：①受外部大電流沖擊，如異常電壓、低溫低電壓啟動等。②由于排氣溫度過高，排氣閥片表面冷凍油碳化。③由于泵體高低壓力差過大，葉片槽被磨損。

6、真空度不達標導(dǎo)致壓縮機鍍銅

真空度直接影響到系統(tǒng)內(nèi)的含水量，真空度越低，系統(tǒng)中殘留的水蒸氣越少，如果真空度不達標，會形成一層銅膜，這就是所謂的“鍍銅”現(xiàn)象。

鍍銅現(xiàn)象會導(dǎo)致銅制部件的腐蝕，造成該部件間隙增大、密封不良，還使銅制毛細管部件的管徑變細，阻礙制冷劑的流動，影響制冷劑效率，可使銅制零件表面產(chǎn)生缺陷而縮短壽命，也使運動部件磨合面間的間隙過小而損壞該部件，還會使密封面密封不良。

真空度不合格的原因有：

①沒有從高、低壓兩側(cè)抽真空；②抽吸時間不夠；③系統(tǒng)的泄漏；

真空度超出規(guī)定，還可能產(chǎn)生的不良：

①制熱時毛細管、膨脹閥的冰堵;②生成的酸性物質(zhì)會侵蝕電機及葉片彈簧等；③冷凍機油的氧化加?。?/span>④空氣為不凝結(jié)氣體，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力高，工況不穩(wěn)定；⑤排氣溫度升高。