冷凝器有水垢。有了水垢后熱阻增大,傳熱效果大大下降,造成冷凝溫度升高,排氣壓力相應(yīng)地升高。如結(jié)水垢嚴(yán)重,冷凝壓力可比正常壓力高出0.1~0.2MPa。在這樣情況下，往往能發(fā)現(xiàn)進(jìn)出水溫差還略有降低。此時(shí),就需要對(duì)冷凝器進(jìn)行清洗。

內(nèi)冷翅片式冷凝器的散熱片表面積灰太厚,同樣會(huì)影響傳熱效果。同時(shí)因?yàn)槠兜目s小，吹過(guò)的空氣阻力增大,使冷卻風(fēng)量顯著減少,而使冷凝器的散熱率明顯降低。對(duì)此,只要用手電筒查看散熱片之間的結(jié)灰情況,若絕大部分的片間空隙已不能透過(guò)光線,則說(shuō)明結(jié)灰已很嚴(yán)重，應(yīng)該進(jìn)行清洗。

制冷劑太多。制冷裝置中加入的制冷劑量太多,結(jié)果多余制冷劑占去冷凝器的一部分容積,使冷凝器傳熱面積減小,從而引起高壓升高。一時(shí)發(fā)現(xiàn)制冷劑太多,應(yīng)停機(jī),把多余的制冷劑抽出來(lái)。

排氣管道不暢通或油分離器進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞。排氣管或冷凝器的管道不暢通,一般發(fā)生在新安裝或剛修過(guò)的裝置中。由于安裝和檢修不注意清潔工作,使管道內(nèi)粘有垃圾,或粗心大意地將封口的紗頭塞在管內(nèi),結(jié)果一開(kāi)車,故障就暴露出來(lái)。

另外,突然奔油時(shí),油排入油分離器的進(jìn)口濾網(wǎng)時(shí)來(lái)不及流下來(lái),使濾網(wǎng)暫時(shí)堵塞。以上兩種情況,均使排氣壓力突然增加,使壓力繼電器馬上動(dòng)作而停車。