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冷水機(jī)壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊和壓縮機(jī)過熱的原因

發(fā)布時(shí)間:2021-1-8 8:58:12      點(diǎn)擊次數(shù):1488

  低溫冷水機(jī)組一般使用原裝進(jìn)口渦旋式壓縮機(jī),因此,很多客戶也稱之為渦旋式冷水機(jī)。冷水機(jī)在運(yùn)行過程中,往往會(huì)因?yàn)楦鞣N問題導(dǎo)致壓縮機(jī)出現(xiàn)燒毀、液擊等現(xiàn)象。
  低溫冷水機(jī)組壓縮機(jī)出現(xiàn)液擊情況可導(dǎo)致渦旋盤損壞,液擊故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為能聽到壓縮機(jī)內(nèi)部明顯的金屬撞擊聲,這是渦旋盤被擊碎后的金屬碎片相互撞擊或與壓縮機(jī)殼體撞擊的聲音。

  出現(xiàn)液擊主要有三種情況:一是開機(jī)的瞬間有大量的制冷劑液體進(jìn)入壓縮機(jī);二是蒸發(fā)器流量不夠(節(jié)發(fā)負(fù)荷減?。瑝嚎s機(jī)有回液現(xiàn)象;三是機(jī)組熱泵運(yùn)行除霜不好,大量液體制冷劑沒有蒸發(fā)就進(jìn)入壓縮機(jī),或是四通閥換向瞬間蒸發(fā)器內(nèi)的液體進(jìn)入壓縮機(jī)導(dǎo)致。
  那么,我們?cè)撊绾谓鉀Q液擊或回液的問題呢?
  1.管路設(shè)計(jì)上要避免開機(jī)時(shí)液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī),尤其是充注量比較大的制冷系統(tǒng)。在壓縮機(jī)吸氣口增加氣液分離器是解決這個(gè)問題的有效辦法,尤其是在采用逆循環(huán)熱氣除霜的熱泵機(jī)組中。
  2.開機(jī)前,對(duì)冷水機(jī)壓縮機(jī)的油腔進(jìn)行足夠長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱可以有效避免大量制冷劑積存于潤(rùn)滑油中。對(duì)于防止液擊也有一定作用。
  3.水系統(tǒng)流量保護(hù)不可缺少,這樣當(dāng)水流量不夠時(shí)起到保護(hù)壓縮機(jī)的作用,以名師機(jī)組有回液現(xiàn)象或是嚴(yán)重時(shí)凍壞蒸發(fā)器。
  冷水機(jī)設(shè)備壓縮機(jī)過熱是什么原因?我們從三個(gè)方面來分析下:
  第一,壓縮機(jī)負(fù)荷過大,過電流運(yùn)轉(zhuǎn)。也許的因素是:冷卻水溫太高、制冷劑充注過多或制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣等不凝聚氣體,致使壓縮機(jī)負(fù)荷大,表現(xiàn)為過電流,并伴有高壓毛病。
  第二,電氣毛病形成低溫冷凍機(jī)的壓縮機(jī)過電流運(yùn)轉(zhuǎn)。如三相電源電壓過低或三相不平衡,致使電流或某一相電流過大;溝通接觸器損壞,觸點(diǎn)燒蝕,形成接觸電流過大或因缺相而電流過大。
  第三,低溫冷凍機(jī)的過熱維護(hù)模塊SSM受潮或損壞,中心繼電器損壞,觸點(diǎn)不良,表現(xiàn)為開機(jī)即呈現(xiàn)過熱毛病,壓縮機(jī)不能發(fā)動(dòng)。假如單元電子板毛病或通訊毛病,也也許假報(bào)過熱毛病。

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